祖國那么大，我們都想去看看！八天八線，坐著高鐵看中國

10月1日 京廣線

京廣高鐵RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

是世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

北京至廣州RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

原來40多小時(shí)的旅程RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

現(xiàn)在8小時(shí)就能到達(dá)RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

從京津冀協(xié)同發(fā)展RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

到中部崛起戰(zhàn)略RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

到粵港澳大灣區(qū)建設(shè)RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

這些重大國家戰(zhàn)略區(qū)域RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

都集中在京廣高鐵沿線RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

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10月2日 京滬高鐵

京滬高鐵是一條一次建成、里程最長(zhǎng)RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

24座車站像一顆顆珍珠串起的項(xiàng)鏈RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

連接京津冀長(zhǎng)三角兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

從往返需要兩天RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

到夕發(fā)朝至RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

再到全程不足5小時(shí)RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

鐵路的發(fā)展一次又一次RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

縮短著京滬之間的時(shí)空距離RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

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10月3日 哈大高鐵

哈大高鐵縱貫東北三省RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

是世界上第一條高寒高速鐵路RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

它穿越東北平原糧食主產(chǎn)區(qū)RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

乘上北糧南運(yùn)的“糧食班列”RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

就可以領(lǐng)略糧食生產(chǎn)基地的收獲景象RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

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10月4日 合福、杭黃高鐵

合福高鐵，全長(zhǎng)852公里RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

是中國首條以時(shí)速300公里RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

穿越山區(qū)的高速鐵路RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

沿途串聯(lián)起武夷山、三清山等眾多景區(qū)RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

被稱為“最美高鐵”RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

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10月5日 青藏鐵路

青藏鐵路東起西寧南至拉薩RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

跨越“世界屋脊”RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

坐上青藏鐵路RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

沿線可以暢游青海湖RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

穿越昆侖山RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

賞青藏地區(qū)大美風(fēng)光RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

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10月6日 貴廣高鐵

貴廣高鐵開通后RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

從貴陽到廣州由原來20小時(shí)縮短至4小時(shí)RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

貴州成為粵港澳大灣區(qū)蔬果生產(chǎn)基地，RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

貴廣高鐵人開通RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

讓“返鄉(xiāng)摩托車大軍”不再“走單騎”RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

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10月7日 成昆鐵路

成昆鐵路全長(zhǎng)近1100公里RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

北起四川成都，南至云南昆明，RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

成昆鐵路開創(chuàng)了18項(xiàng)中國鐵路之最RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

13項(xiàng)世界鐵路之最RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

被聯(lián)合國稱為RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

“象征二十世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡之一”RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

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10月8日 京張高鐵

1909年RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

京張鐵路打破中國人不能自建鐵路的斷言RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

110年后RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

京張高鐵開創(chuàng)高鐵自動(dòng)駕駛先河引領(lǐng)世界RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

穿山跨河，十站十景RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

坐上京張高鐵RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

提前感受2022冬奧的氛圍RJs福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

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