福鼎新聞網(wǎng)訊(江艷瑋 趙楊)浙江交工集團(tuán)福建分公司沙埕灣B1標(biāo)承建寧德沙埕灣高速公路項(xiàng)目的路面、交安及綠化工程,起于我市佳陽鄉(xiāng)雙華村的南山尖隧道,與浙江甬臺溫復(fù)線溫州瑞安至蒼南(浙閩界)段高速公路相接,主線合計(jì)里程為20.193公里。
為鋪筑“綠色公路典型示范路”、堅(jiān)守工匠精神、打造品質(zhì)工程,項(xiàng)目引進(jìn)中大型Power DT1800多功能攤鋪機(jī),該攤鋪機(jī)發(fā)動機(jī)功率大,液壓系統(tǒng)排量大,傳動系統(tǒng)扭矩大,動力與傳動系統(tǒng)裕量配置,滿足物料滿埋螺旋強(qiáng)制擠壓二次攪拌動力需求,變布料器為攪拌器,有效解決了級配離析、溫度離析、密實(shí)均勻度離析。整幅單機(jī)超寬度攤鋪,使15.3m單機(jī)一次攤鋪真正變成現(xiàn)實(shí),避免了并機(jī)接縫及質(zhì)量通病,改寫了傳統(tǒng)進(jìn)口攤鋪機(jī)多機(jī)并鋪的歷史。
項(xiàng)目承建標(biāo)段瀝青路面結(jié)構(gòu)層為ATB-25、AC-20C、AC-16C三層。截止目前,通過1臺大型多功能攤鋪機(jī)運(yùn)作,瀝青路面已完成總量的70%,中下面層ATB-25、AC-20C基本完成,進(jìn)入上面層AC-16C大面積施工階段。
下一步,沙埕灣B1標(biāo)將精準(zhǔn)編排施工計(jì)劃,積極推動各施工隊(duì)伍開啟“白加黑”模式,搶抓一切時機(jī)全面展開瀝青攤鋪工作,向2020年底通車目標(biāo)發(fā)起最后沖刺。