福鼎：沙埕灣跨海通道工程佳陽互通初具規(guī)模

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福鼎新聞網(wǎng)訊（陳是）日前，記者在福建省沙埕灣跨海通道工程佳陽互通施工現(xiàn)場看到，大型渣土車正在往來穿梭，重型機械正在加緊作業(yè)，施工現(xiàn)場一派繁忙景象，一座現(xiàn)代化高速公路服務區(qū)及互通口配套工程已初具規(guī)模。Ywu福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

據(jù)悉，福建省沙埕灣跨海通道工程佳陽互通主線線路全長2490m，有12條匝道，左右服務區(qū)、觀景平臺旅游＋項目、超限檢測站、管理所、省界收費站。設計行車速度：主線100km/h, 匝道40km/h。挖方設計363萬方，完成212萬方，填方設計375萬方，完成204萬方，涵洞設計12道，完成7道；佳陽互通總征地1420多畝，墳墓190多座，房屋90多榴。Ywu福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

為確保佳陽互通工程如期高質量交工，市高指相關負責人多次前往佳 陽鄉(xiāng)開展調研，及時做好征遷工作，確保工程順利進行。與此同時，佳陽鄉(xiāng)也成立高速公路協(xié)調領導小組，針對每個村的征拆數(shù)量與項目部施工的先后順序，將征拆工作分批次，協(xié)調解決征遷發(fā)生的各種問題，并通過以走訪入戶、開展座談、黨建引領等方式進行宣傳，讓群眾第一時間了解相關政策，取得他們的支持與配合。Ywu福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

據(jù)沙城灣A2標段項目總工姜登朋介紹，目前佳陽互通左右服務區(qū)、管理所、超限檢測站、省界收費站的土石方已完成60%，施工完成部位均按照標準化要求開挖一級防護一級，填筑一級防護一級，確保施工質量，防止水土流失。為了推進路基施工進度，施工隊將路基排水蓋板涵變更為波紋管涵，節(jié)約施工周期為大面積填筑土石方提供工作面。項目部也組織班組增加機械設備(挖機17臺，壓路機4臺，推土機4臺，運輸車20輛)，調配有能力的施工管理人員利用好晴天進行夜間施工，確保佳陽互通能夠按照工期順利建成通車。Ywu福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺