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盛夏，萬物欣欣向榮，四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)車間里一派繁忙景象。數(shù)據(jù)顯示，1至5月，全市鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)增加值同比增長29.0%，實現(xiàn)工業(yè)增加值占全市規(guī)模以上工業(yè)的81.0%，占比較上年同期提高5.4個百分點，拉動全市規(guī)模以上工業(yè)增加值增長21.8個百分點，貢獻率高達96.8%。

今年上半年，我市有力統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，推出了一攬子助企紓困穩(wěn)市場政策，助力經(jīng)濟“穩(wěn)字當頭”“穩(wěn)中求進”。穩(wěn)工業(yè)就是穩(wěn)基本盤，其中，四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了挑大梁的作用，上半年，我市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“金娃娃”們依然保持良好發(fā)展勢頭，亮點紛呈。

亮點一創(chuàng)新能力不斷增強

7月初，21數(shù)據(jù)新聞實驗室發(fā)布了“2022年中國市值500強榜單”，超萬億市值的寧德時代位列第六，位居閩企首位。資本市場對于一家企業(yè)的長遠價值投資的青睞，其核心還是來自于始終保持領(lǐng)先的科技創(chuàng)新能力。

6月23日，寧德時代舉行“麒麟電池，推陳出新”第三代CTP技術(shù)新聞發(fā)布會，正式發(fā)布麒麟電池。理想汽車CEO李想在第一時間轉(zhuǎn)發(fā)并配文：“明年見！”；哪吒汽車官方微博以“共赴山海”表達對麒麟電池的期待，而路特斯首款純電SUV也將搭載麒麟電池。

麒麟電池寧德時代/圖

創(chuàng)新不限于動力電池，在儲能、共享電池、整車制造等多個領(lǐng)域，寧德時代也是動作頻頻。6月25日，長安汽車、華為、寧德時代聯(lián)合創(chuàng)立的高端智能電動汽車品牌阿維塔發(fā)布了智能電動汽車技術(shù)平臺CHN及首款車型阿維塔11。寧德時代為阿維塔 11配備了超級快充、CTP高效成組和NP自隔離等行業(yè)領(lǐng)先的電動化技術(shù)。寧德時代將提供最新、最好的動力電池，支持阿維塔成為中國乃至全球最好的智能電動車品牌。

新能源汽車領(lǐng)域，上汽也是推陳出新。中國汽車工業(yè)首款真正意義的全球車MG MULAN在上汽寧德基地成功下線。

如今，在國內(nèi)國際的高端市場，總會看到“寧德智造”。就在上個月剛閉幕“海創(chuàng)會”，青拓集團0.03mm手撕鋼、環(huán)保型易切削筆尖鋼及高耐蝕QN系列等十余件代表產(chǎn)品集中亮相。尤其在創(chuàng)新成果展20周年展區(qū)，青拓集團“耐點蝕和硫酸腐蝕優(yōu)異的節(jié)鎳高氮奧氏體不銹鋼”項目作為第二十屆“海創(chuàng)會”組委會評選的創(chuàng)新項目展出。

持續(xù)的科技創(chuàng)新實力，進一步增強主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)龍頭產(chǎn)業(yè)的行業(yè)話語權(quán)。上半年，青拓集團參與《鉻-錳-鎳-氮系奧氏體不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶》等四項行業(yè)標準的審定，此四項行業(yè)標準的成功審定，不僅標志著QN系產(chǎn)品得到不銹鋼行業(yè)的認可，而且也為QN系產(chǎn)品推廣奠定了行業(yè)標準依據(jù)。

亮點二保持全球領(lǐng)先地位

全球領(lǐng)先的科技創(chuàng)新實力，打造全球領(lǐng)先的行業(yè)地位。在全球產(chǎn)業(yè)版圖上樹立起“寧德地標”，已逐漸從理想成為現(xiàn)實。

據(jù)韓國市場研究機構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年5月，全球電動汽車電池裝機量達33.7 GWh，同比增長58.4%，連續(xù)23個月保持穩(wěn)定增長。其中，寧德時代獨占鰲頭，在增速有所放緩的大環(huán)境下，寧德時代的裝機量依舊保持著逾100%的增速。

在5月全球電動汽車電池裝機量榜單中，寧德時代以11.4 GWh的裝機量和33.9%的市場份額位居第一，是全球唯一一家裝機量超過10 GWh的電池企業(yè)。

同樣領(lǐng)先的還有上汽集團。隨著疫情的逐步穩(wěn)定，汽車產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快，供需兩端需求和市場信心有效提振。上汽乘用車6月份銷量突破8.2萬輛，同比增長75%，新能源汽車銷量表現(xiàn)亮眼，上半年熱銷8.2萬輛，而在這些熱銷車型中，就有很多“寧德智造”的身影。

上汽寧德基地

上汽寧德基地創(chuàng)造的全新MG5，上市以來就成為全球23萬年輕人的品質(zhì)之選，并以47241輛的成績位列中國汽車出口車型前十，榮獲《2021年度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究報告》自主品牌緊湊型轎車產(chǎn)品第一。

還有上汽寧德基地生產(chǎn)的MG eHS， 5月份就在歐洲拿下1957輛的銷售佳績，在澳大利亞市場，MG品牌超過奔馳、寶馬等品牌穩(wěn)居第五。上汽MG也成為海外市場自卡品牌的絕對主力。

亮點三產(chǎn)業(yè)鏈條持續(xù)完善

近年來，市委、市政府敏銳抓住四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)聯(lián)度、協(xié)同性，深度梳理了產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間的聯(lián)系，全產(chǎn)業(yè)鏈布局、高精準定位，推動四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)提檔升級，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“頭部效應(yīng)”日益凸顯。

6月28日，格林美福安青美園區(qū)磷酸鐵鋰正極材料首批量產(chǎn)產(chǎn)出儀式在園區(qū)隆重舉行。福安青美新能源循環(huán)經(jīng)濟低碳產(chǎn)業(yè)園由青山實業(yè)、格林美集團合資建設(shè)，致力打造全球領(lǐng)先的高鎳前驅(qū)體制造基地。

項目一期已投產(chǎn)的三元前驅(qū)體產(chǎn)線5條（產(chǎn)能5萬噸）。二期年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰動力電池正極材料項目，目前，2條生產(chǎn)線（產(chǎn)能2萬噸）已建成投產(chǎn)。

“福安青美新能源循環(huán)經(jīng)濟低碳示范產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，將寧德新能源汽車千億產(chǎn)業(yè)集群的正向制造與逆向回收連接起來，形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在寧德的閉環(huán)運行，補齊寧德新能源產(chǎn)業(yè)鏈最后一塊拼圖。”市工信局相關(guān)負責人介紹。

今年上半年，我市工業(yè)招商依然緊扣延鏈、補鏈、強鏈、拓鏈主題，隨著壹連電連接組件項目、屏南新材料項目、思客琦寧德研發(fā)中心項目陸續(xù)動工，促進我市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條進一步完善。

立足于全球最大的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地，思客琦寧德研發(fā)中心依托細分領(lǐng)域領(lǐng)先專家團隊，對鋰電新能源市場的新工藝、新技術(shù)、新路線第一時間做出響應(yīng)，彌補了我市在智能裝配領(lǐng)域的空白，為鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展再添利器。”市工信局相關(guān)負責人說。

寧德思客琦智能設(shè)備有限公司廠房楊哲源攝

產(chǎn)業(yè)鏈條的完善不僅體現(xiàn)在鏈條的上下游，還體現(xiàn)在空間布局上。龍頭企業(yè)布局在沿海，配套產(chǎn)業(yè)鏈項目在山區(qū)，既形成產(chǎn)業(yè)鏈上下游的相互支撐，也在空間布局上形成協(xié)同效應(yīng)。

眼下，位于周寧縣不銹鋼深加工產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的福建東特管業(yè)科技有限公司已進入試生產(chǎn)階段。“我們公司主要是生產(chǎn)不銹鋼中、小管，目前已經(jīng)接到許多國內(nèi)外訂單。作為寧德市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)，產(chǎn)品主要銷往江蘇、天津及歐盟等地，為寧德不銹鋼產(chǎn)業(yè)的深加工注入動能。”福建東特管業(yè)科技有限公司董事長張維東說。

一條條產(chǎn)業(yè)鏈橫跨山海、縱貫全域，我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展“后半篇文章”后勁更強，彰顯山海大格局。