寧德網(wǎng)消息(閩東日?qǐng)?bào)記者 張文奎)6月28日,在國家有關(guān)部委和省委、省政府的關(guān)心支持下,在市委、市政府的大力推動(dòng)下,歷經(jīng)14個(gè)月的“四干”拼搏,上汽乘用車寧德基地(以下簡(jiǎn)稱“寧德基地”)在社會(huì)各界的翹首期盼中,順利迎來了首臺(tái)通線車下線,預(yù)示著上汽寧德主機(jī)廠項(xiàng)目建設(shè)又跨入了一個(gè)新的里程碑,且計(jì)劃于10月份投入批量生產(chǎn)。作為上汽自主品牌創(chuàng)新發(fā)展的“航母基地”,其有何“過人之處”?記者進(jìn)行了探訪。
亮點(diǎn)一
高點(diǎn)定位 科學(xué)規(guī)劃
上汽落戶寧德,飽含著國家和省委、省政府的關(guān)心厚愛,是省委、省政府的重大決策部署,對(duì)于整合提升我省新能源與鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、推進(jìn)東南沿海新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)具有重大意義。
寧德基地位于寧德市三嶼園區(qū),項(xiàng)目總用地面積約6800畝,其中主機(jī)廠總用地2100畝,物流用地約690畝,配套零部件園區(qū)面積約1462畝。
“寧德基地采取‘一次規(guī)劃、分期實(shí)施’的規(guī)劃策略,以整車規(guī)劃、供應(yīng)商園區(qū)規(guī)劃、物流運(yùn)作規(guī)劃相結(jié)合,整體布局、同步實(shí)施?;鼐哂袥_壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)車間,具備新能源整車與傳統(tǒng)動(dòng)力整車共線生產(chǎn)的能力。”市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。
據(jù)了解,上汽乘用車公司對(duì)寧德基地有非常明確的定位,基地按照“柔性化、數(shù)字化、自動(dòng)化、數(shù)據(jù)化”的規(guī)劃理念,做到技術(shù)先行、適度超前,打造全新智能工廠。同時(shí),布局東南沿海,打造上汽乘用車重要的出口基地之一。
亮點(diǎn)二
智能工廠 智慧園區(qū)
在寧德基地里,“智能制造”在這里得到最前沿和廣泛的運(yùn)用,智能工廠和智慧園區(qū)是寧德基地的兩大特點(diǎn)。自動(dòng)化、數(shù)字化、柔性化在這里充分展現(xiàn)。
占地72576平方米的車身車間,由三條30JPH分拼線、兩條40JPH主線、一條60JPH裝調(diào)線組成,共計(jì)511臺(tái)機(jī)器人、四套在線測(cè)量系統(tǒng)、三套激光焊設(shè)備,總焊接自動(dòng)化率高達(dá)99.8%。車間具備機(jī)器人點(diǎn)焊、激光焊、螺柱焊、CO2 焊、自動(dòng)涂膠、自動(dòng)鉚接等先進(jìn)的工序和工藝,全年產(chǎn)能30萬臺(tái)。
總裝車間采用動(dòng)力電池自動(dòng)擰緊機(jī)器人、玻璃自動(dòng)涂膠機(jī)器人及輪胎自動(dòng)擰緊機(jī)等高自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行車輛的裝配或輔助裝配,大大提升自動(dòng)化率,提升生產(chǎn)效率。數(shù)字化方面采用了RFID自動(dòng)識(shí)別、扭矩大數(shù)據(jù)分析、先進(jìn)質(zhì)量監(jiān)控等技術(shù),這些都將為高質(zhì)量生產(chǎn)提供強(qiáng)大支撐。
“在智能工廠方面,我們著力構(gòu)建以設(shè)備自動(dòng)化、生產(chǎn)透明化、物流智能化、決策數(shù)據(jù)化為目標(biāo)的智能制造標(biāo)桿工廠。”寧德基地相關(guān)負(fù)責(zé)人說。通過系列的現(xiàn)代技術(shù),寧德基地將達(dá)到精準(zhǔn)物流、精益生產(chǎn)、精細(xì)質(zhì)量、數(shù)字運(yùn)營等目標(biāo)。
智慧園區(qū)意為構(gòu)建立體化、智能化、強(qiáng)體驗(yàn)的上汽乘用車寧德智慧園區(qū)。通過“同行”Web+App、財(cái)務(wù)、采購、人力資源、會(huì)議管理系統(tǒng)以達(dá)到智睿辦公的目標(biāo);通過班車、員工食堂、充電樁以達(dá)到智享生活的目標(biāo);通過訪客、門禁、道閘、停車場(chǎng)管理、安防系統(tǒng)的設(shè)置達(dá)到智聯(lián)安防的目標(biāo)。
亮點(diǎn)三
科技智造 綠色生產(chǎn)
在寧德基地里,許多行業(yè)領(lǐng)先的高科技將在這里得到充分裝備并運(yùn)用,不論在節(jié)能減排還是綠色生產(chǎn)等方面都將達(dá)到全國乃至世界領(lǐng)先水平。
以沖壓車間為例,由兩條“濟(jì)二”高速?zèng)_壓線、一條開卷落料線組成,車間采用獨(dú)特的單臂送料結(jié)構(gòu),具有對(duì)模具的柔性高、傳輸效率高、空間占用小的特點(diǎn)。
在油漆車間里,由一條前處理電泳線、兩條面漆線、兩條底部密封線、焊縫密封線、兩條報(bào)交線、精飾線組成。“硅烷工藝、高循環(huán)比焚燒RTO是我們油漆車間的兩大技術(shù)亮點(diǎn)。”該車間技術(shù)人員介紹。
硅烷工藝在前處理工藝中具體體現(xiàn)是:可簡(jiǎn)化工藝流程、縮短處理時(shí)間、節(jié)約資源,可將污水處理量顯著降低。高循環(huán)比焚燒RTO可將廢氣處理效率從90%提高至95%以上,運(yùn)行更穩(wěn)定,便于維護(hù)。
亮點(diǎn)四
福建最大 全國靠前
寧德基地將著力打造福建最大、全國靠前的“汽車城”,領(lǐng)先體現(xiàn)在哪里?在寧德基地的總裝車間可以找到答案。
德基地總裝車間占地面積138749平方米,為亞洲最大,由主線(內(nèi)飾線、底盤線、外裝線、最終線)、分裝線(門線、發(fā)動(dòng)機(jī)線、儀表板線、底盤模塊線)組成。
總裝車間具有國內(nèi)最大跨度機(jī)運(yùn)系統(tǒng)和質(zhì)量采集追溯系統(tǒng)。其中,機(jī)運(yùn)系統(tǒng)適應(yīng)從兩座A00級(jí)到七座全尺寸SUV/MPV共線制造(車長(zhǎng)3139毫米至5200毫米),成為國內(nèi)最大跨度機(jī)運(yùn)系統(tǒng)。同時(shí),結(jié)合新能源車大電池特點(diǎn),制定適應(yīng)傳統(tǒng)燃油車、混合動(dòng)力車、純電動(dòng)新能源車共線制造新策略。
而質(zhì)量采集追溯系統(tǒng)通過車輛生產(chǎn)過程中采集到的信息(加注相關(guān)、扭矩相關(guān)等),分析相應(yīng)質(zhì)量數(shù)據(jù),上傳至追溯系統(tǒng),有效追溯產(chǎn)品質(zhì)量。
此外,物流模式首次使用園區(qū)模式,能夠?qū)崿F(xiàn)70%至80%的大體積件零件在園區(qū)內(nèi)滿足生產(chǎn);實(shí)現(xiàn)單趟半小時(shí)物料到線邊覆蓋生產(chǎn);實(shí)現(xiàn)物料庫存一小時(shí)緩存。
“寧德基地是寧德抱上的又一個(gè)‘金娃娃’,將為寧德高質(zhì)量發(fā)展落實(shí)趕超發(fā)揮重要而積極的作用。”市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。