但是,除了加拿大方面,收購還面臨歐盟、美國等方面的批準。尼克森有大約10%的資產(chǎn)位于美國境內(nèi)。美國證監(jiān)會認為這項收購案涉嫌內(nèi)部交易的指控和美國國會內(nèi)部的一些反對。目前,中海油已經(jīng)向美國提交了申請,要求美國對收購交易進行國家安全審查。
韓曉平:尼克森公司的資產(chǎn)在美國有,巴西有,英國近海也有,所以他還要經(jīng)過其他一些國家的批準。特別是在美國的批準上可能還有一定的問題。因為,美國不希望加拿大的資源流向中國,但是如果他阻止了這項收購,我想加拿大會更加反感美國,對美國也不是一個什么好事。但是,萬一沒有批準的話,尼克森可以把這個資產(chǎn)出售給其他的公司。
這次中海油收購尼克森,總報價高達151億美元。這也創(chuàng)下了中國企業(yè)的海外并購紀錄。中海油董事長王宜林曾說,"這一交易如順利完成,將使中海油增加約30%的凈探明儲量和約20%的凈產(chǎn)量。"韓曉平認為,并購一旦成功,對中海油在海外并購、優(yōu)質(zhì)油田資源的擁有量和企業(yè)管理上都將有不小的積極影響。
韓曉平:首先,中海油可以利用尼克森的平臺在海外進行更多的并購。在海外擁有一個總部的話,他就可以更多的和國際市場進行融合。那么,當然最重要的還是尼克森擁有大量的石油資源。
而收購如果順利完成,其影響或將直接反應在我國購買石油的價格上。
韓曉平:在北美賣油的話和中國買油,一桶油的差價大概是在18到20美金。如果這些油能夠運到中國市場來的話,中國可以買到更便宜的油。
這次,中海油收購尼克森也已經(jīng)不是中海油第一次進行海外收購了。7年前,中海油收購優(yōu)尼科失敗。美國議員們認為,中海油的舉動威脅了美國的能源安全,因為優(yōu)尼科在美國擁有數(shù)量可觀的加油站,如果兩國發(fā)生爭端,美國人可能會遇到汽油供應被中斷的風險。最終,中海油選擇放棄。
我國油企海外收購的道路并不平坦。如果這次中海油收購成功,韓曉平認為,有些經(jīng)驗值得借鑒。而阻擋我國油企海外收購最主要的阻力,韓曉平認為是政治化因素。
韓曉平:其實,中海油是屢敗屢戰(zhàn),最大的借鑒就是要堅持不懈。長期的有戰(zhàn)略。他按照市場規(guī)律走出去的話,他碰到的主要阻力還是一些政治問題的,比如收購優(yōu)尼科。把一個商業(yè)問題變成一個政治問題,那么就很難了。
這一次,加拿大的情報部門也對收購案給予了"危及加拿大國家安全"的指責。對此,中國駐加拿大大使章均賽在接受加拿大媒體采訪時表示,"不應該將收購案政治化,否則生意就沒法做了。"
而中海油新聞發(fā)言人武文來在接收本臺記者的采訪時也表示,最終要讓市場來做主。
武文來:因為是市場行為嘛,咱們還是讓市場去作主。