福鼎新聞網(wǎng)訊(林思思 林宣)近日,記者走進(jìn)位于 店下鎮(zhèn)的立新船舶,看到了一派熱火朝天生產(chǎn)場(chǎng)面。廠區(qū)碼頭上,十幾艘300至500噸漁船骨架一字排開,工人在進(jìn)行緊張的船體涂裝;生產(chǎn)車間,焊花四濺,工人在臺(tái)上焊接8艘各類輪船。
立新船舶工程有限公司臨近著名的沙埕港,港闊水深,風(fēng)平浪靜,又毗鄰浙江,水路交通便捷,這樣的自然環(huán)境條件十分有利于造船行業(yè)。公司通過了ISO9001:2008認(rèn)證,獲得了農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)承建船長(zhǎng)60米漁業(yè)船舶的資質(zhì)證書,具備省經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)二級(jí)Ⅱ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)能力。公司的船舶修造項(xiàng)目被福建省列入2015年省重點(diǎn)項(xiàng)目。
公司擁有一系列現(xiàn)代化造、修船舶設(shè)施,現(xiàn)有5000噸級(jí)滑道船臺(tái)一座,配有120噸門式起重機(jī),3000噸級(jí)滑道船臺(tái)兩座,5000噸級(jí)船臺(tái)兩座,7000平方米數(shù)控車間一座,500噸級(jí)船臺(tái)(氣囊下水)六十座。
據(jù)了解,早在1981年立新船舶的前身福鼎市漁輪修造廠就從事漁船的建造與開發(fā),并先后與福建西華科技有限公司等多家有實(shí)力的設(shè)計(jì)單位合作。
十幾年來立新公司先后為廣東、廣西、浙江、江蘇、海南、福建等沿海省份漁區(qū)建造從29米至65米拖網(wǎng)漁船、流刺網(wǎng)漁船、圍網(wǎng)漁船、漁業(yè)運(yùn)輸船等,堪稱規(guī)格眾多、品種多樣、裝備合理、滿足人性化要求的漁船高達(dá)500多艘,成為福建建造漁船的大戶。
據(jù)立新公司董事長(zhǎng)陳甫敬介紹由于公司設(shè)計(jì)建造的漁船具有抗風(fēng)力強(qiáng)、穩(wěn)性好、航速快、油耗低、魚獲量高,操作安全可靠、報(bào)價(jià)合理、服務(wù)周到、建造工期比一般企業(yè)可縮短3個(gè)月等諸多優(yōu)點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),為企業(yè)奠定了特色經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ),并擁有了一大批長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶群,即使在船舶市場(chǎng)疲軟的今天,該公司新船承接量不降反升。
“目前,公司的船舶修造項(xiàng)目進(jìn)展順利,今年已完成訂單30多件,現(xiàn)還有70多件訂單。3號(hào)和4號(hào)車間已完成鉆探,正在設(shè)計(jì);800千瓦配電房已完成設(shè)計(jì);1萬噸船臺(tái)已完成一期工程,二期土地正在進(jìn)行填方、土地平整。”立新船舶工程有限公司吳總監(jiān)告訴記者。