本報(bào)訊(廖寶釵) 近日,筆者在鐵鏘新區(qū)看到,在四面環(huán)山的這片新區(qū),有一片由彩鋼瓦搭建的活動板房特別顯眼,鐵鏘大道BT項(xiàng)目經(jīng)理部就“落戶”在這里。
鐵鏘新區(qū)位于市區(qū)東南部,北部距離中心城區(qū)約6公里,是我市城區(qū)“東擴(kuò)、南移、面海、環(huán)沙埕港發(fā)展”戰(zhàn)略的重要組成部分,長達(dá)2.8km的鐵鏘大道是新區(qū)的主干道之一。
作為加快推進(jìn)鐵鏘新區(qū)建設(shè)的先行工程,鐵鏘大道將把梅澳大道和資國路有效銜接起來。該項(xiàng)目已列入2013年福建省重點(diǎn)預(yù)備項(xiàng)目,干道全長2.8km,總投資2.7個(gè)億,按城市道路二級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。其中項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、排水工程、管線綜合工程、景觀綠化工程、電氣工程和交通安全設(shè)施工程等。預(yù)計(jì)施工歷時(shí)630天。
“目前,鐵鏘大道項(xiàng)目已完成一期、二期砂墊層施工,擠密砂樁正在施工中,三期砂墊層在緊張的進(jìn)行準(zhǔn)備中,項(xiàng)目管理人員采取‘5+2’工作模式、工人采取‘白+黑’,24小時(shí)兩班倒連續(xù)作業(yè)趕工期,加快推進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程。在加快施工進(jìn)度的同時(shí),我們也非常重視施工現(xiàn)場安全、質(zhì)量,確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬忠旭告訴筆者。
據(jù)了解,鐵鏘大道在修建中將與新區(qū)多條主次干道相交,沿線共跨越4道涵洞,同時(shí)在一條規(guī)劃河道設(shè)置一座景觀大橋,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用30+40+30m現(xiàn)澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,由于三跨整聯(lián)一次性澆筑,跨中撓度大,整體重量大。在橋梁的建設(shè)中,由于橋臺的臨空面大而淤泥穩(wěn)定性較差的斷面以及地形地質(zhì)存在傾斜的斷面,對現(xiàn)場施工技術(shù)提出了較高的要求,為該橋梁施工的難點(diǎn),而橋梁是整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程,保證施工進(jìn)度為該橋梁施工的重點(diǎn)。面對橋梁施工技術(shù)重、難點(diǎn),項(xiàng)目部沒有退縮,積極組織相關(guān)專業(yè)的專家、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、指揮部等人員多次召開專題會議共同探討,解決施工中的技術(shù)難點(diǎn),確保工程項(xiàng)目順利進(jìn)行。
據(jù)悉,鐵鏘大道建成后,將鐵鏘新區(qū)與八尺門大橋、梅澳大道貫通連接,優(yōu)化了區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解了城區(qū)的交通壓力,擴(kuò)展了城市發(fā)展空間,為我市的城市進(jìn)程奠定了良好基礎(chǔ)。