南水庫區(qū)和桑海庫區(qū)的渡船是民生渡運(yùn)航線,隨著春季到來,庫區(qū)周邊農(nóng)民群眾又要從渡口這一航線出發(fā)開始茶葉采摘及農(nóng)田耕作,市交通運(yùn)輸局地方海事的黨員干部在防控疫情中與鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)防聯(lián)控,助力渡口渡船恢復(fù)渡運(yùn),保民生航線暢通。
日記一 守好渡口渡船是我的職責(zé)
“各位渡工船員,今天渡船開始復(fù)工!疫情面前大家提高警惕,請各位渡工船員提高防控意識,每天要做好船舶消毒工作,大家要勤洗手、船艙多通風(fēng),無特殊情況做到不外出。”2月20日一大早,南水船管站余其豐站長召集全體渡工在渡口上進(jìn)行最后一次開航前布置。作為該船管站的負(fù)責(zé)人,老余自18歲起就加入到渡工行列中,今年57歲的他對工作一絲不茍,在39年庫區(qū)渡船安全無責(zé)任事故中發(fā)揮著重要的作用。疫情防控期間渡船停航,但老余還是堅持在崗位帶頭值班,用他樸實(shí)的話說就是:我要守好渡口,守好渡船。
日記二 守護(hù)渡船的最美渡工
得知今天要開航的通知后,有著福建省最美渡工稱號的金仕光前天就把自己負(fù)責(zé)的寧石竹坑渡運(yùn)3的渡船進(jìn)行開工前的檢查,從救生衣、救生圈到輪機(jī)方向轉(zhuǎn)盤、機(jī)艙、喇叭、桅燈等都沒有放過,為的就是安全渡運(yùn)這一目標(biāo)。金仁光自1982年南水蓄水后成為第一批渡工,一直堅持到現(xiàn)在無怨無悔地堅守在山澗渡口,為這個崗位默默奉獻(xiàn)著。在防控疫情中他說:春耕到了,渡口是群眾的生命線,雖然有疫情,我能做的就是每天開航前給渡船進(jìn)行消毒,提醒群眾戴好口罩。
日記三 新生代的年輕擺渡人
磻溪桑海村是桑園水庫的庫區(qū)村,桑海渡口至東坑渡口是一條民生渡運(yùn)線,當(dāng)?shù)氐拇迕褡詭靺^(qū)蓄水后就用木質(zhì)渡船開始到庫區(qū)中的山地勞作,種植竹子和茶葉,2014年在福鼎地方海事處的幫助下,渡船更新為鋼質(zhì)渡船,年輕的藍(lán)傳道經(jīng)過嚴(yán)格考試取得船員證書加入了渡工行列,為這條民生線注入活力。2月20日清早,今年40出頭他已經(jīng)出現(xiàn)在桑海渡口的渡船上,把渡船內(nèi)外按規(guī)范要求進(jìn)行全面消殺后,還仔細(xì)檢查了渡船安全設(shè)施設(shè)備,發(fā)現(xiàn)消防沙箱有些硬化,他到船艙取出工具進(jìn)行松動,他說道:安全無小事,防控疫情也要把安全渡運(yùn)做好。
日記四 地海人的一天
二月的寒風(fēng)雖然吹得人臉生疼,但吹不走地方海事黨員干部的工作熱情。從太姥山高速互通口交通查驗(yàn)站接到渡口可以恢復(fù)渡運(yùn)的通知后,黨員邱培峰立馬和負(fù)責(zé)地方海事的同事們分赴趕到桐山南水庫區(qū)船管站和磻溪桑海村,與兩庫區(qū)渡船管理單位認(rèn)真對接,厘清工作頭緒,并要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管站嚴(yán)格防控,所有渡工需要戴口罩并每天測體溫,候船亭和渡船每天消毒一次,所有乘客必須戴口罩才允許乘坐渡船,并在渡口設(shè)發(fā)熱留置點(diǎn),對所有乘客測體溫登船,有特殊情況就地留置。“地海人就要用堅守書寫的責(zé)任,換取民生渡運(yùn)的安全,是我們交通人的使命與擔(dān)當(dāng)”。