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【年味?回家】春運首日,福鼎各車站啥樣子?

2017-01-13 16:41:30 來源:福鼎新聞網 作者: 點擊圖片瀏覽下一頁

每逢佳節(jié)倍思親,W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

經了一年的勞頓,W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

回家的旋律開始在人們的耳畔響起。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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今天(1月13日)是2017年春運的第一天。今年的春運比上一年提前11天,至2月21日結束(共計40天),是5年來最早的春運。也許是離春節(jié)還有一段日子,當天的福鼎動車站并沒有想象中的那般人潮涌動,車站內還不算太忙碌。福鼎汽車南站和北站的客流量,也并沒有明顯上漲。但是,那些扛著大包小包的人們和他們那匆忙趕路的腳步,依然讓人感受到春運的氣息W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

動車站

首日預計客流量9000多人W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

春運期間客流量預計可達40萬人W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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一張張小小的車票是千萬歸鄉(xiāng)人的牽掛。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

1月13日,記者在動車站售票廳看到,人工售票窗口前和自動售票機前,購票的旅客并不多,候車廳內的旅客基本都有座位,廳內并不擁擠。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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乘客在自動售票機上取票W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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售票口工作人員正在為乘客查詢車次W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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動車站站長樂明振告訴記者,每年春運首日的客流量都不算大,去年春運首日客流量有9073人,今年首日預計客流量有9003人。但隨著時間推移,客流量將會逐漸增加。樂明振表示,隨著網絡的日益普及,現在來窗口和代購點訂票的旅客正在不斷減少,上個月售出的車票中以網購形式購票的占了63%,這個月預計能占67%。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

據悉,2017年春運期間的動車票從2016年12月15日開始正式發(fā)售,受全國鐵路調整運行圖影響,春運期間車票預售期相較之前縮短,其中12306網站、“鐵路12306”App、電話訂票平臺的預售期由原本的60天調整為30天(含當天),而動車站售票窗口、代售點、自動售票機的車票預售期由58天調整為為28天。截止13日上午9時許,福鼎動車站共售出春運車票93306張。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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候車大廳內并不擁擠W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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乘客們有序的排隊,等待檢票上車W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺
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站臺上的人也并不多,大伙兒依次上車W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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“目前還不是春運車票售票高峰期,預計下周將迎來高峰。”樂明振介紹說,預計今年春運期間客流量可達40萬人,比去年增長5萬人;客流量高峰期預計將出現在兩個時段,分別為農歷十二月二十五至除夕間和農歷正月十六至正月十七W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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為了緩解春運壓力,春運期間途徑福鼎的動車增加了5趟,分別是D4166、D4165、D3236、D3235、D3233;春運期間動車站售票窗口從原來的2個增加至3個,窗口售票時間延長20分鐘;從福鼎始發(fā)的6趟動車的終到始發(fā)時間延長5分鐘,以便旅客全部順利上車。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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工作人員正在為乘客驗票W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

“為確保春運工作平安有序,春運期間,公安局特派特警隊員在廣場巡邏,團市委每天派出兩名的志愿者在現場為特殊人群的旅客提供服務。”樂明振說,同時,福鼎動車站所有工作人員取消公休,每日增加工作人員,確保春運期間給旅客提供優(yōu)質服務。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

客運站W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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客流略顯“平淡”W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

公路探親流將集中在節(jié)中W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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汽車南站票廳相當冷清W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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汽車南站 候車廳候車乘客寥寥無幾W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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除了動車,今天的公路運輸、碼頭等同步進入了春運時間。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

1月13日上午,記者趕到了福鼎市兩個客運站(汽車南站和汽車北站),發(fā)現站內客流情況并未迎來高峰。北站的候車大廳內乘客很少,南站的客流量和往常無異,絕大多數人還是正常出行,趕著回家過年的旅客并不多。而兩個汽車站內最冷清的地方當屬售票大廳絲毫沒有春運來臨的感覺。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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之所以如此,汽車站站長劉端樂說這主要是因為南站以短途為主,客流主要是市區(qū)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間往返的旅客,高峰期集中在節(jié)前一周的返鄉(xiāng)流和正月初三至初五間的探親流。汽車北站高峰期則出現在正月初六至初十和元宵節(jié)后,客流主要是務工人員返崗為主。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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冷清的北站,絲毫沒有春運的氣息W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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去年春運期間,南站和北站共運輸旅客58萬人次,南站占了70%以上,南站高峰期當日客流量可達2萬人以上。今年兩站預計運輸旅客55萬人次。”劉端樂說,當前交通工具形式多樣,人們的選擇性更多,所以汽車站的春運客流量有所減少,尤其是網約車、出租車、私家車對短途的客流量影響較大。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

即使客流量比不上往年春運,但客運站該做的準備一項都沒少。“春運期間,人員一直在崗,我們還預備了28輛大巴車共800多個座位,作為儲備運力。汽車南站還增加了班次,提高了發(fā)車密度。同時短途車輛做到每日一檢,長途車輛做到一趟一檢。”據劉端樂介紹,當前南站每天保持800多個班次,高峰期將提高到1000多個班次,春運期間可達4萬多班次。“汽車南站以公交化的形式運營,旅客們可放心上車,并不會存在買不到票的問題。”劉端樂說。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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春運有些信息要早知
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購票攻略W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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由于今年春運開始得早,學生放假客流、務工人員返鄉(xiāng)客流、旅游流和探親流相互疊加,出行高峰將來得早、時間長、峰值高。簡單說:回家過年的車票更加難買了!動車站提示,廣大旅客朋友可通過12306網站和車站公告等渠道了解鐵路春運購票服務資訊,同時應提高安全防范意識,不要將個人信息提供給他人或通過非12306網站及其手機客戶端等非正規(guī)渠道購票,防止個人信息泄露被他人冒用,影響正常的購票乘車。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

小鼎OS:忙了一年,希望大家都能買到車票,今年早點回家!附注鐵路春運官方購票攻略。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

詳情 ↓W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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福鼎市區(qū)易堵路段W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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春節(jié)臨近,不少市民準備自駕車走高速返鄉(xiāng)或者出游。近日,福鼎市交警大隊就發(fā)布了春運期間易堵路段,分別為104國道2010KM+200M(分水關路口);天湖路(中匯至高速口),建議中匯左轉彎往玉融龍大道、星火路繞行;桐山橋至龍山橋。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

福鼎交警提示 ↓W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

1、春節(jié)期間,駕車出行請?zhí)崆傲私馓鞖馇闆r和道路狀況,雨天行車時,要減速慢行,在車流量大的路段請有序通行,切莫加塞。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

2、春節(jié)期間親朋好友聚會喝酒機會增多,請廣大駕駛人嚴守“開車不喝酒,酒后不開車”的安全準則,杜絕酒后駕駛。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

3、途徑農村山區(qū)道路,要留心“隨時看”。減速慢行,注意觀察,禮讓三分,不強行超車會車,視距不良路段及時鳴笛,自身也要做好停車準備;遇山區(qū)陡坡時,切忌加速沖坡,車內乘客不妨下車步行上坡,待車輛駛上坡頂后再乘坐,以避免車輛負重爬坡倒溜為宜;途經村鎮(zhèn)、集市,路遇民俗活動,低速通過,禮讓行人。夜間出行,一定要“多防范”。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

4、盡量避免夜間出行是上策;提前選擇出行路線,做好路面及周邊情況早知道;保持精力充沛,防止疲勞駕駛,遇到緊急情況先制動減速,保持沉著冷靜。W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

(來源:福鼎交警)W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

“幸福福鼎”編輯部(文/汪晶晶 圖/鄭鎮(zhèn))W6q福鼎新聞網|今日福鼎|福鼎新聞信息權威發(fā)布平臺

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文章來源:福鼎新聞網 責任編輯:
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