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高度自由的定制化模式 試駕上汽MAXUS D60

2019-07-24 15:57:01 來源:新華網(wǎng) 作者: 點擊圖片瀏覽下一頁

F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

近日,上汽大通全新中型SUV—MAXUS D60正式上市,售價區(qū)間為9.38-16.78萬元。作為最大亮點,新車可選并支持C2B定制,整車有超過100處可供用戶定制。同時,上汽大通對外公布了MAXUS的中文名稱為邁克薩斯,該品牌的正式發(fā)布會將在8月27日于上海舉行。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

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外觀方面,上汽MAXUS D60延續(xù)了TURANTULA概念車的設(shè)計理念,前臉采用了“智聚八方”八邊形格柵和“北斗之眼”前LED大燈設(shè)計,前格柵內(nèi)貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相連。下方還配有LED光源頭燈,具有較高的辨識度。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

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側(cè)面線條行云流水,長寬高分別為4720/1860/1736mm,軸距為2760mm,整體尺寸在同級中屬于主流水準(zhǔn)。后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈和高清攝像頭,后者可與車頭和車尾的攝像頭組成360度高清影像。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

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此外,上汽MAXUS D60的后車窗可選裝隱私玻璃,提高后排私密性。輪胎為馬牌UltraContact UC6系列,尺寸為235/55 R17。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

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車尾采用了貫穿式尾燈,內(nèi)部鑲嵌鉆石般的紋理,在尾門中央設(shè)有“MAXUS”品牌Logo。雙排雙出的排氣布局也提升了新車的運動氣息。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

值得一提的是,包括車身顏色、前格柵造型、大燈光源、輪轂尺寸、行李架顏色在內(nèi),用戶均可通過“蜘蛛智選”APP進(jìn)行個性化定制。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

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內(nèi)飾方面,上汽MAXUS D60采用了時尚、簡約的設(shè)計風(fēng)格,采用大量皮質(zhì)包裹,觸感較好,提升檔次。此外,新車還提供了4種內(nèi)飾配色可選(紅黑、藍(lán)白、黑色、米色),滿足更多購車需求。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

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三輻式多功能方向盤尺寸適中,兩側(cè)按鍵布局合理,上汽MAXUS D60首搭上汽L2.5級智能駕駛系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警剎停、車道偏離輔助等,基本涵蓋了主流ADAS功能,用戶可通過“蜘蛛智選”APP自行搭配。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

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前方的12.3英寸全液晶儀表盤配備經(jīng)典、簡約、動感三種模式,HUD頭顯能夠提供時速、導(dǎo)航、多媒體等信息。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

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14寸中控屏集成了斑馬2.0系統(tǒng),支持高德導(dǎo)航、智能語音等功能。升級后的斑馬系統(tǒng)反應(yīng)速度更快,操作更流暢。當(dāng)然,這塊中控屏的尺寸也支持用戶自主選配,除14寸外,還有8寸、10.4寸。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

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檔把區(qū)的設(shè)計也很人性化,不僅具備支持手機(jī)無線充電等功能,還保證了一定的儲物能力。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

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座椅方面,上汽MAXUS D60支持三種座椅布局,分別是2+3、2+2+2和2+3+2。經(jīng)實際體驗后,即使是第三排,均能提供較為舒適的乘坐空間。第三排座椅支持水平放倒,用戶也可將第二排座椅放倒以獲得更大的儲物空間。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

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今天試駕的車型搭載的是1.5T+7DCT的動力總成,發(fā)動機(jī)最大輸出功率為124kW,最大扭矩為250N·m。作為一輛家用SUV,上汽MAXUS D60在起步初期相對平順,底盤和懸掛的調(diào)??梢杂行p緩車內(nèi)的顛簸感,前后排乘坐的舒適度較高。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

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繼續(xù)深踩油門,1.5T發(fā)動機(jī)+7DCT的動力系統(tǒng)稍有遲滯,最大扭矩輸出平臺較為寬泛,基本控制在2000-5500rpm,但隨后的動力表現(xiàn)還是可以接受的。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

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上汽MAXUS D60支持運動模式,油門踏板更靈敏,發(fā)動機(jī)也變得更為積極。此外,方向盤的手感值得肯定,低速行駛下,輕盈的操控感可以讓駕駛者更舒服的控制車輛,隨著車速的提升,方向盤的力度也逐漸加大,駕駛起來更自信。F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

結(jié)語:F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

上汽MAXUS D60打破傳統(tǒng)定制模式,用戶選擇車輛配置的自由度更高,更易達(dá)到理想的購車體驗。此外,時尚的外觀設(shè)計和豐富的科技配置,也或?qū)樯掀鸐AXUS D60拓展更多銷售渠道。提個建議,希望正式投產(chǎn)的上汽MAXUS D60能在動力方面有所完善,提供更好的駕駛體驗?!?span style="display:none">F6X福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

文章來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:
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