Polestar，一個(gè)致力于高性能賽車的研發(fā)品牌；沃爾沃，一個(gè)來自北歐，以安全性著稱的汽車品牌，二者看似毫無聯(lián)系，其實(shí)早已合作多年。眼前這臺(tái)有著極具魅惑力藍(lán)色涂裝的車型，就是他們合作后的產(chǎn)品之一—S60 Polestar，既然Polestar專注于打造高性能賽車，所以對于S60 Polestar來說，性能毋庸置疑是它的代名詞。
Polestar早在1996年就已經(jīng)在賽車領(lǐng)域與沃爾沃開始了合作，一直致力于打造高性能賽車，直到2015年被沃爾沃并購成為了旗下的高性能子品牌。
介紹完S60 Polestar的硬件，我們現(xiàn)在來聊聊它的駕駛感受，在這方面我與同事們有著不小的分歧，在大家都在抱怨其轉(zhuǎn)向沉，排氣吵以及懸架硬的同時(shí)，我卻覺得S60 Polestar正常開著還真的挺“舒服”的。既然作為一臺(tái)鋼炮車型，就應(yīng)該用鋼炮的標(biāo)準(zhǔn)來衡量它，所以偏沉的轉(zhuǎn)向，排氣的聲浪以及硬朗的懸架不就都是一臺(tái)鋼炮應(yīng)有的特質(zhì)么，更何況S60 Polestar在這幾個(gè)方面的表現(xiàn)絕對算不上無法接受的，同時(shí)柔軟的座椅與諸多安全性配置的加持，讓其日常平穩(wěn)地開著，舒適性表現(xiàn)確實(shí)能夠給人驚喜。
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