本屆日內(nèi)瓦車展上，日產(chǎn)帶來了中期改款逍客，新車采用了此前發(fā)布的逍客Premium概念車設計元素，造型更加前衛(wèi)，更重要的是增加了日產(chǎn)Piloted Drive 1.0系統(tǒng)，具備一定程度的自動駕駛能力，其科技含量更高。
外觀方面，新款逍客采用與新款奇駿較為相似的全新家族式前臉造型，進一步突出了V-Motion設計語言。與此同時，新車的前保險杠造型更加立體，特別是兩側開口處的線條非常動感。與此同時，新車還換裝了銀色外后視鏡外殼和一套大尺寸Y型輪圈，視覺上更加出眾。
新車車尾部分變化較小，僅采用全新樣式的尾燈組和后保險杠造型。其中尾燈組采用了大C字形的條狀燈帶，視覺效果非常具有科技感。保險杠下護板采用左右兩片式設計，用于提升新意。
內(nèi)飾方面，新車主要的變化在于其采用了一款全新三輻平底式多功能方向盤，更具運動感。同時新車針對內(nèi)飾材料進行了升級，觸覺和視覺上都更加具有檔次感，包括Nappa真皮包裹的座椅、中央扶手箱等。
另外，新款逍客還搭載有日產(chǎn)Piloted Drive 1.0系統(tǒng)，其將允許新車在走走停停的城市擁堵路況下實現(xiàn)自動駕駛，也允許其在高速公路等通行條件優(yōu)良的路況下實現(xiàn)對于方向盤、油門和剎車的全面掌控，類似于自適應巡航+車道輔助保持功能的搭配。
不過在自動駕駛模式下，新車仍然無法提供主動變道及并線功能，而該功能有望在2020年左右加入到日產(chǎn)Piloted Drive系統(tǒng)當中。歐洲版逍客上搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動機、1.6L自然吸氣發(fā)動機、1.5L柴油發(fā)動機和1.6L柴油發(fā)動機四種動力總成，匹配CVT變速箱。
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