說完了充電的問題,我們回到比亞迪秦EV300這款車上面。秦EV300配備的純電動系統(tǒng),使用的是磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程達到300km,在目前的純電動車市場中優(yōu)勢明顯。搭載的電機最大功率為218馬力(160千瓦),最大扭矩310N·m,0-100km/h加速7.9秒,最高時速為150km/h。
在實際的駕駛過程中,秦EV300的動力輸出很平穩(wěn),令人滿意。因為是電動車,所以噪音很低。在加速過程中,秦EV300比想象中的要給力,瞬間提速很快,并且感覺不到汽油車或者是混動車中常見的頓挫感,相當(dāng)平順。秦EV300有兩種駕駛模式,當(dāng)我們切換到運動模式時,動力輸出爆發(fā)的讓我有些詫異。很難想象到這是一款電動車,100米瞬間提速到140。借用郭德綱老師相聲中的一句話“風(fēng)馳電掣啊”。不過相對的,儀表中顯示的續(xù)航里程也讓小編有些膽戰(zhàn)心驚。運動模式狂飆僅200米左右,續(xù)航里程下降了近8公里。以至于接下來為了順利回家,小編老實地切換回了經(jīng)濟模式。不過話說回來,如果僅是正常行駛的話,能開260公里是可以保證的。
總結(jié):秦EV300在純電動車市場中,優(yōu)勢較為明顯。續(xù)航能力長,配置高是其競爭力的根本。充電問題文章中也已提到,說難也不難。畢竟選擇純電動車的消費者都會面臨這個問題??傮w而言,相較于燃油車來說,低成本且不限號的純電動車還是值得考慮的。(文/劉牧平 圖/趙延心)