榮威RX5智能互聯(lián)
沃爾沃S90自動(dòng)駕駛
本田冠道戰(zhàn)略產(chǎn)品
大眾輝昂對(duì)標(biāo)豪華
現(xiàn)代悅納精品小車
奔馳E級(jí)加長(zhǎng)軸距
2016年注定是汽車產(chǎn)品全面開花的一年,無論是上汽通用、一汽大眾等重量級(jí)的合資品牌,還是奇瑞、吉利等奮發(fā)的自主品牌,都在今年迎來自己的產(chǎn)品大年,產(chǎn)品上市時(shí)間表排得密密麻麻。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅今年上半年,汽車市場(chǎng)上就迎來了171款新車,其中全新車型68款,占新車總數(shù)的近四成,而改款及垂直換代車型多達(dá)103款。
進(jìn)入下半年,新車的上市節(jié)奏并沒有減弱,更多值得期待的重磅級(jí)新車仍“猶抱琵琶半遮面”,本期導(dǎo)購(gòu)專題將為消費(fèi)者在數(shù)百款新車中挑選出下半年最值得期待的6款新車。
榮威RX5智能互聯(lián)
榮威RX5是上汽乘用車與阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)手打造的首款汽車,該車基于上汽全新SUV架構(gòu)平臺(tái)SSA打造,采用世界級(jí)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技。互聯(lián)網(wǎng)屬性體現(xiàn)在它身上裝備了YunOS for Car系統(tǒng),大數(shù)據(jù)采集和云共享將為它帶來更多科技感。
榮威RX5雖然有強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)屬性,但又有傳統(tǒng)汽車制造的可靠性為其背書,它上市后或?qū)⒏淖僑UV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
上市時(shí)間:2016年7月
沃爾沃S90自動(dòng)駕駛
全新S90的設(shè)計(jì)也借鑒了Concept Coupe概念車的理念,它最大的亮點(diǎn)在于它的自動(dòng)駕駛技術(shù)。該技術(shù)能夠平順地自動(dòng)干預(yù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛在速度為130公里/小時(shí)內(nèi)在高速公路上沿清晰可辨的車道標(biāo)識(shí)行駛及轉(zhuǎn)向,也就是可以真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
沃爾沃S90的出現(xiàn)將打破豪華行政級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的傳統(tǒng)格局,將屬于未來智能交通生態(tài)的極致駕乘體驗(yàn)帶到現(xiàn)實(shí)生活中。
上市時(shí)間:2016年7月
本田冠道戰(zhàn)略產(chǎn)品
廣汽本田冠道基于Concept D概念車打造,它將是首款搭載本田獨(dú)創(chuàng)的SPORT TURBO 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,此外,這款車還將配備包括全景天窗、后排電動(dòng)側(cè)窗遮陽簾、后排座椅加熱以及前后攝像頭等配置。
冠道是本田面向中國(guó)市場(chǎng)推出的首款大型SUV,上市后將與繽智一起組成雙SUV陣容。
上市時(shí)間:2016年第四季度
大眾輝昂對(duì)標(biāo)豪華
輝昂源自大眾汽車集團(tuán)全新MLB平臺(tái)打造,展現(xiàn)了大眾汽車豪華車新的設(shè)計(jì)語言。作為定位在主流C級(jí)車市場(chǎng)的全新豪華轎車,它的科技配置不僅超越同級(jí)別車型,部分前瞻配置更可直接對(duì)標(biāo)D級(jí)車。
輝昂是上汽大眾首次挑戰(zhàn)的高端車型,也是大眾品牌布局豪華車市場(chǎng)的重要一環(huán),輝昂肩負(fù)著銜接未來輝騰、彌補(bǔ)市場(chǎng)空白、擴(kuò)大大眾品牌豪華車市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略意義。
上市時(shí)間:2016年9月
現(xiàn)代悅納精品小車
北京現(xiàn)代悅納的定位是在瑞納之上的C1-High級(jí)別,它以2600mm的超長(zhǎng)軸距和1720mm的同級(jí)競(jìng)品中最大車寬,為消費(fèi)者提供了同級(jí)車中最為寬敞的車內(nèi)空間。
悅納的推出進(jìn)一步豐富了Verna家族的產(chǎn)品陣營(yíng),它上市后將與瑞納形成雙車組合,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大北京現(xiàn)代在精品小型車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。
上市時(shí)間:2016年第四季度
奔馳E級(jí)加長(zhǎng)軸距
與此前的E級(jí)相比,國(guó)產(chǎn)全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版的車身長(zhǎng)度增加41毫米,寬度增加6毫米,軸距長(zhǎng)度增加65毫米。該車將搭載兩款不同調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配奔馳9G-Tronic九速自動(dòng)變速箱。
全新E級(jí)是專為中國(guó)設(shè)計(jì),是中國(guó)制造并專屬于中國(guó)。該車不僅豐富了奔馳國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品線,它也將成為梅賽德斯-奔馳未來在華增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。
上市時(shí)間:2016年第三季度(記者 王亞菲)