為什么有的車后排窗戶不能完全降下來,要留三分之一?我想很多朋友都會有這樣的疑問,尤其對于強迫癥患者而言簡直抓狂有木有,就剩下那么一小塊玻璃了,它就是下不去。
至于為什么會存在這種現(xiàn)象,到底是哪位天才設計師腦殼一亮想出這樣的設計呢?我們無從得知,但是秉承著“存在即合理”的理性思路,我們來看看這個現(xiàn)象是出于什么原因。坊間流傳的主要有以下兩種說法:
其一,出于安全角度的考慮。交通法規(guī)規(guī)定,小孩不能坐在前排,那就只能坐在后排了,即使有安全座椅加持或者是大人看管著,但是熊孩子的行為完全不受控制的,為了避免意外發(fā)生在一瞬間,后車窗不能完全降下來,就可以一定程度上保護后排小朋友的安全。從這個層面來看,設計師考慮的十分周到,畢竟小朋友是祖國的花朵,應該得到特殊照顧。
其二,車型設計的妥協(xié)。觀察很多小轎車的設計,會發(fā)現(xiàn)C柱部分車門設計并不是直線而是曲線,這或許是受到轎車空間的限制,車門和輪胎已經擁擠到一塊了,從而導致車門“頭重腳輕”的情況,從而車門下部沒有足夠的空間容納上部一整塊的玻璃,因此能容納多少就容納多少了,剩下的部分“臣妾做不到”啊,任你自生自滅吧!從這個角度看這是設計的無奈。
最后,當然是可以設計成可以完全降下來的車窗,但是丑啊,在這個顏值橫行的時代,這種設計不是作死么。
無論怎么說,有些車是存在這個問題的,因此大家在選購車型的時候也需要留意這一點,否則當一個強迫癥下單后發(fā)現(xiàn)車窗不能徹底降下來的時候,那將會是一個多么悲慘的故事。