福建“絲路海運(yùn)”添新航線

中新社廈門7月15日電(楊伏山  林鴻瑋)7月15日，馬士基航線NV2在廈門港海滄港區(qū)嵩嶼碼頭2號(hào)泊位啟航。GMO福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

這是中國首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)平臺(tái)———福建“絲路海運(yùn)”增加的又一新航線，也是廈門港與馬士基在共同拓展“絲路海運(yùn)”及國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的合作上再邁新臺(tái)階。GMO福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

馬士基航線NV2今年6月新掛靠廈門港，是廈門港第一條專門為國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)開辟的東南亞銜接航線，從越南運(yùn)載集裝箱到廈門港中轉(zhuǎn)至北美。此前，馬士基已有8條航線冠名為“絲路海運(yùn)”航線，占廈門“絲路海運(yùn)”航線數(shù)近20%。GMO福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

廈門港務(wù)控股集團(tuán)董事長陳志平稱，廈門港做大國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)、建設(shè)國際航運(yùn)中心，得到了馬士基的支持;近年來，馬士基在廈門的國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“井噴式”增長，今年上半年同比增長150.4%。GMO福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

當(dāng)前，廈門港嵩嶼碼頭可接待世界最大集裝箱船舶。廈門港務(wù)控股集團(tuán)旗下的廈門集裝箱碼頭集團(tuán)已出臺(tái)中轉(zhuǎn)服務(wù)保障承諾，各項(xiàng)集裝箱業(yè)務(wù)服務(wù)效率不斷提升，水平居于世界前列。GMO福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

“馬士基選擇在廈門嵩嶼碼頭進(jìn)行國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)操作，正是看中了這里國際一流的營商環(huán)境。”廈門集裝箱碼頭集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。GMO福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

馬士基集團(tuán)高級(jí)副總裁、馬士基亞太區(qū)總裁范楚言表示，未來將進(jìn)一步加強(qiáng)與廈門港的深入合作，為進(jìn)出口客商提供優(yōu)質(zhì)航運(yùn)物流服務(wù)。GMO福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前，廈門港每年吞吐的逾一千萬個(gè)標(biāo)箱中，有約三成是中轉(zhuǎn)集裝箱(國際、國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱)，且保持較快增長速度，持續(xù)鞏固廈門港作為全球第14大集裝箱港、國際航運(yùn)中心的重要地位。GMO福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

福建“絲路海運(yùn)”航線去年12月在廈門港率先開行以來，“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟港航物流企業(yè)已超過100家，其中不乏馬士基這樣的國際航運(yùn)巨頭;而“絲路海運(yùn)”命名航線也已逾50條。GMO福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)