近年來(lái)，我市認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)有關(guān)文件精神，積極推動(dòng)老、少、邊、窮偏遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)，改善了我市農(nóng)村交通落后的情況。但目前我市農(nóng)村道路的建設(shè)，還存在建設(shè)不規(guī)范、質(zhì)量偏低、資金短缺、審批手續(xù)繁瑣、養(yǎng)護(hù)水平偏低、運(yùn)營(yíng)困難等諸多的問(wèn)題。
對(duì)此，政協(xié)委員肖樂(lè)建議，遵循政府主導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、安全至上、確保質(zhì)量、生態(tài)環(huán)保、因地制宜的原則，科學(xué)合理規(guī)劃，升級(jí)改造現(xiàn)有農(nóng)村公路。同時(shí)，上下統(tǒng)籌安排，盡力破解資金需求矛盾。堅(jiān)持全市“一盤(pán)棋”推進(jìn)農(nóng)村道路建設(shè)，拓寬融資思路，將農(nóng)村道路作為鄉(xiāng)村振興建設(shè)項(xiàng)目，統(tǒng)一納入融資、籌集。
化繁為簡(jiǎn)，整合資源。肖樂(lè)認(rèn)為，在加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)的同時(shí)，要進(jìn)一步簡(jiǎn)化農(nóng)村公路的建設(shè)審批程序，充分發(fā)揮職能部門(mén)作用，加快農(nóng)村公路重建改造速度。
修路重要，養(yǎng)路更重要。農(nóng)村公路建成之后，要按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的原則，落實(shí)主體責(zé)任，以“路面完好、路緣清晰、標(biāo)識(shí)醒目、設(shè)施完善、排水通暢、路域潔美”標(biāo)準(zhǔn)，不斷健全養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平，保障道路安全暢通。
針對(duì)客源稀少運(yùn)營(yíng)困難的現(xiàn)狀，肖樂(lè)建議，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)積極探索多種模式，逐步增進(jìn)客車(chē)運(yùn)營(yíng)效益。同時(shí)加快鄉(xiāng)、村客運(yùn)場(chǎng)、站、候客亭建設(shè)，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)、郵政快遞、農(nóng)村電商、鄉(xiāng)村旅游等“一站式”服務(wù)，推動(dòng)農(nóng)村物流與客運(yùn)資源的共享共用與融合發(fā)展。
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